Averías comunes y cómo repararlas

Averías comunes

Los errores de operación, las fugas de nitrógeno, el mantenimiento inadecuado y otros fenómenos provocarán el desgaste de la válvula de trabajo del martillo, la explosión de la tubería, el sobrecalentamiento local del aceite hidráulico y otras fallas.La razón es que la configuración técnica no es razonable y la administración en el sitio es incorrecta.
La presión de trabajo del martillo es generalmente de 20MPa y el caudal es de aproximadamente 170L/min, mientras que la presión del sistema de la excavadora es generalmente de 30MPa y el caudal de la bomba principal única es de 250L/min.Por lo tanto, la válvula de rebose debe realizar el pesado trabajo de desvío y descarga.Una vez que la válvula de alivio está dañada pero no se detecta fácilmente, el interruptor funcionará bajo una presión ultra alta.Primero, la tubería estalla, el aceite hidráulico se sobrecalienta parcialmente y luego la válvula de inversión principal se desgasta seriamente y otras partes del grupo de válvulas de trabajo principal de la excavadora.El circuito hidráulico controlado por el carrete (el siguiente carrete apuntado por el circuito de aceite principal en la posición neutral) está contaminado;y debido a que el aceite de retorno del martillo generalmente no pasa a través del enfriador, sino que regresa directamente al tanque de aceite a través del filtro de aceite, por lo que el circuito de aceite circulante puede La temperatura del aceite del circuito de aceite de trabajo es demasiado alta o incluso demasiado alta, lo que afecta seriamente la vida útil de los componentes hidráulicos (especialmente los sellos).
Solución de problemas
La forma más eficaz de prevenir los fallos anteriores es mejorar el circuito hidráulico.Una es agregar una válvula de sobrecarga en la válvula de inversión principal (se puede usar el mismo tipo de válvula de sobrecarga que la válvula de trabajo de la pluma o el cucharón), y su presión de ajuste debe ser 2 ~ 3 MPa mayor que la de la válvula de alivio, que puede Reduzca efectivamente el impacto del sistema y, al mismo tiempo, asegúrese de que la presión del sistema no sea demasiado alta cuando la válvula de alivio esté dañada;el segundo es conectar la línea de retorno de aceite del circuito de aceite de trabajo al enfriador para garantizar que el aceite de trabajo se enfríe a tiempo;la tercera es cuando el caudal de la bomba principal supera el valor máximo del interruptor Cuando el caudal es 2 veces mayor, instale una válvula desviadora antes de la válvula inversora principal para reducir la carga de la válvula de alivio y evitar el sobrecalentamiento causado por una gran cantidad del suministro de aceite que pasa a través de la válvula de alivio.La práctica ha demostrado que la excavadora EX300 mejorada (máquina antigua) equipada con el martillo hidráulico KRB140 ha logrado buenos resultados de trabajo.
Causa de la falla y corrección

No funciona

1. La presión de nitrógeno en el cabezal trasero es demasiado alta.------ Ajuste a la presión estándar.
2. La temperatura del aceite es demasiado baja.Especialmente en el invierno del norte.------- Aumente el ajuste de calefacción.
3. La válvula de cierre no está abierta.------Abra la válvula de cierre.
4. Aceite hidráulico insuficiente.--------Añadir aceite hidráulico.
5. La presión de la tubería es demasiado baja ------- ajuste la presión
6. error de conexión de tubería ------- conexión correcta
7. Hay un problema con la tubería de control ------ verifique la tubería de control.
8. La válvula de inversión está atascada ------- rectificado
9. Pistón atascado------molienda
10. El cincel y el pasador de la varilla están atascados.
11. La presión de nitrógeno es demasiado alta------ajustar al valor estándar

El impacto es demasiado bajo.

1. La presión de trabajo es demasiado baja.Flujo insuficiente ------ ajustar la presión
2. La presión de nitrógeno del cabezal trasero es demasiado baja ------- ajuste la presión de nitrógeno
3. Presión de nitrógeno de alta presión insuficiente ------ agregar a la presión estándar
4. La válvula de inversión o el pistón son ásperos o el espacio es demasiado grande ------ molienda o reemplazo
5. Retorno de aceite deficiente ------ revise la tubería

Número insuficiente de visitas

1. La presión de nitrógeno en la cabeza trasera es demasiado alta------ajustar al valor estándar
2. Válvula de inversión o cepillado del pistón------pulido
3. Retorno de aceite deficiente ------ revise la tubería
4. La presión del sistema es demasiado baja ------ ajuste a la presión normal
5. El regulador de frecuencia no está ajustado correctamente-----ajuste
6. El rendimiento de la bomba hidráulica es bajo ------- ajuste la bomba de aceite

Ataque anormal

1. No se puede golpear cuando se aplasta hasta la muerte, pero se puede golpear cuando se levanta un poco --- el casquillo interior está desgastado.reemplazar
2. A veces rápido ya veces lento-----limpie el interior del martillo hidráulico.a veces muele la válvula o el pistón
3. Esta situación también ocurrirá cuando el rendimiento de la bomba hidráulica sea bajo ----- ajuste la bomba de aceite
4. El cincel no es estándar ----- reemplace el cincel estándar

Tubería sobre vibración

1. La presión de nitrógeno de alta presión es demasiado baja ------ agregue al estándar
2. El diafragma está dañado------reemplace
3. La tubería no está bien sujetada------re-fijada
4. Fuga de aceite------reemplace el sello de aceite relevante
5. Fuga de aire------reemplace el sello de aire


Hora de publicación: 19-jul-2022